Bild: © Illustrasjon av Stad skipstunnel laget av Kystverket / Snøhetta
In Planung:
Ein weiteres Großprojekt norwegischer Ingenieure
Der Stad Skipstunnel wird der weltweitgrößte Tunnel für Schiffe
Um die gefährlichen Strömungen um die Halbinsel Stadlandet zu umgehen, ist der Bau eines 1,7 km langen Tunnels in Planung, der die Route nicht nur sicherer sondern auch deutlich kürzer macht.
Stadlandet liegt in der Gemeinde Selje zwischen Nordfjord und Vanylvsfjord im äußersten Nordwesten der Fylke Sogn og Fjordane. An dieser Stelle treffen häufig raue Winde auf sich kreuzende Meeresströmungenm, wodurch dieser Abschnitt mit zu den schwierigsten und gefährlichsten Passagen an Norwegens Westküste zählt.
Der geplante 1,7 km lange Tunnel durchschneidet die Halbinsel Stadlandet an ihrem südlichsten Punkt, am Ansatz zum Festland. Die Maße sind beeindruckend: Mit einer Höhe von 37 m, einer Breite von 26,5 m und einer Wassertiefe von 12 m ist der Schiffstunnel groß genug, um auch den großen Schiffen der Hurtigruten die Passage zu ermöglichen.
Baubeginn soll 2019 erfolgen. Mit der Fertigstellung ist etwa 2022 oder 2023 zu rechnen. Die Baukosten werden mit 2,699 Milliarden Norwegischen Kronen veranschlagt (ca. 300 Millionen €).
Geplant ist zunächst der Tunnelausbau im Inneren, im Trockenen. Erst zuletzt wird die Verbindung zu den Fjorden geöffnet und der Tunnel geflutet werden.
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